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La cantieristica navale Made in Italy ad Amburgo
7 settembre 2010
Sono 32 le aziende italiane presenti alla SMM - Shipbuilding, Machinery & Marine Technology, in programma dal 7 al 10 settembre
Fiera a cadenza biennale, la SMM - Shipbuilding, Machinery & Marine Technology di Amburgo rappresenta senza dubbio la principale manifestazione a livello internazionale, per il settore della cantieristica navale. Giunta alla sua 24ª edizione, l'iniziativa si svolge dal 7 al 10 settembre presso l'Hamburg Messe und Congress GmbH, dove, su uno spazio espositivo totale di 87.000 metri quadri, 2.000 aziende provenienti da tutto il mondo presentano le ultime innovazioni tecnologiche del comparto; circa 50.000 i visitatori previsti per questa edizione, il 20 % in più rispetto al 2008.

La SMM rappresenta quindi un'occasione fondamentale per le imprese italiane del settore nautica da diporto (imbarcazioni e componentistica) che vogliano esportare il know-how e l'innovazione Made in Italy.
Con questi obiettivi ICE e Assonave hanno organizzato la partecipazione di 32 aziende italiane, su un'area espositiva di 430 metri quadrati. La Fiera di Amburgo rientra inoltre in un più ampio programma di promozione internazionale per il comparto, rafforzato da un'intensa campagna pubblicitaria nata sotto il marchio "Buy Italian", per diffondere insieme all'innovazione e all'alta tecnologia, classe ed eleganza, da sempre caratterizzanti la produzione italiana.
Nello stesso programma rientrano manifestazioni come il Salone nautico di Genova e il Seatec di Marina di Carrara e, per l'estero, i Boat Show di Miami e Fort Lauderdale, negli USA, ma anche quelli di Dubai e Shanghai.

Soprattutto il mercato delle navi da crociera è per il nostro Paese prioritario; sono diversi anni che l'Italia è il principale fornitore mondiale di queste unità molto complesse e all'avanguardia. La realizzazione di navi di medie e soprattutto grandi dimensioni, nonché di fast ferry e cruise ferry, ha raggiunto ormai da anni circa un terzo della produzione mondiale di questa nicchia di mercato particolarmente impegnativa. Ciò è possibile grazie anche ad un indotto formato da ditte fornitrici e appaltatrici particolarmente qualificate e che va integrandosi sempre di più a sistema con le aziende cantieristiche.
Secondo gli ultimi dati, l'Italia detiene il 43% della quota mondiale nel comparto della navi da crociera e il 44 % in quello dei traghetti. Sul mercato mondiale sono attualmente in servizio 294 navi da crociera, con una capacità di circa 15,1 milioni di passeggeri ed una percentuale di utilizzo medio di quasi il 93%.
Il fatturato delle vendite dei pacchetti turistici ha registrato circa 25 miliardi di dollari e la dinamicità del settore è dimostrata anche dalla crescente espansione dell'offerta crocieristica. (ItalPlanet News)
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